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双油泵动力系统，若搭载的是单油泵，那么一断电，就直接瘫痪了，但是搭载了双油泵系统，断电的情况下还可以坚持举升料斗进行施工上料、支腿收放以及故障维修，提率。毕竟谁也不保证没突发情况。
看液压支腿，大厂生产的喷浆车都为它加装了液压锁，防止突发情况油管破裂后料斗下落，造成损失。说到这特别注意施工人员不要站在后料斗下，以免事故发生。
看千斤顶，千斤顶材料也是非常重要，需用专用材料研制4节缸千斤顶，进口油封，它的使用寿命是普通材料的4倍，都是花大10W，人家用1-2年换一次，你用3个月就要换，损失可想而知。
好的喷浆车千斤顶内都会家装一个万向节的装置，作用是防止料斗上升时晃动，避免隐患。
混凝土喷浆车隧道自动上料喷浆车混凝土自动上料喷浆车：融合了混凝土泵车、空压机系统、速凝剂系统三种技术，是混凝土机械中技术实现难度特别大、科技含量特别高的产品。它主要应用于铁路公路隧道、水利水电、地铁、矿山巷道、设施、各种地下建筑建设和抢险等领域的工程施工。其基本工艺是利用液压力将预拌好的混凝土通过管道输送至喷口接入压缩空气和速凝剂，再将混凝土高速喷射到受喷面，经快速凝结硬化后形成混凝土支护层。
喷浆车介绍喷浆车 豫龙喷浆车（联合自动上料喷浆机组）是我公司根据基础设施建设的需要而的一种新产品。自动上料喷浆车（联合自动上料喷浆机组）可广泛适用于大垮度遂道施工，具有、人性化的特点，取代了的人工上料施工，限度的节省了劳动力，避免了人工上料杨尘对施工人员的伤害，同时避免了人工上料时未硬化工作面上物料残留造成的浪费。自动上料喷浆车（联合自动上料喷浆机组）技术先进，功能完善，操作简单，方便，无易损件，可限度的施工成本。
隧道自动上料喷浆车采用自动化系统控制，操作开关按钮集成在一块面板上，简单易懂无需专业培训即可熟练操作。隧道自动上料喷浆车采用自带动力轮式行走，高速为每小时5公里，低速为每小时2.5公里，转向灵活，在工作面施工进退自如，改变了过去用铲车提吊的麻烦与耗时。
湿喷机采用加厚钢板，高技能喷漆，漆面工艺采用汽车喷漆工艺，我们坚持把产品做精做细的理念，让每一位客户都能购买到放心产品！喷浆机出厂前已按照规定添加好适量液压油，我们用心为您做好每一款湿喷机！
隧道湿喷机输送管的局部磨穿,通常只修正弯管，由于正常情况下，直管的某些地方有些磨穿时，其他各部分也接近磨损极限，没有修复价值，而弯管通常先磨坏弯部。修复办法是在废管上割下适当的片料，并用砂轮机打磨受损部位和片料，挑选适合管材的焊条焊接即可。其间应留意修正处的曲率。
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